中老铁路跨越山河见证友谊

自2021年12月中老铁路开通运营以来，客货运输呈现量质齐升态势，截至8月7日，昆明海关已监管验放1996列中老铁路国际货物列车，进出口货物总量达102.1万吨，货值约91.4亿元，成为推动我国国际运输发展和对外经济交流的强劲引擎。

一条“钢铁巨龙”从昆明到万象，纵贯山川，跨越江河，从此，中老之间的道路不再漫长。中老铁路作为泛亚铁路中线的重要组成部分，承载着老挝从“陆锁国”到“陆联国”的转变之梦，带来了前所未有的发展机遇。全长1000多公里、以云南为支点的中老铁路开通运营的半年多来，其客货运输呈现量质齐升的态势，发挥着国际黄金物流大通道的作用，体现出强大的经济韧性，为促进中老经济走廊建设和地区经济发展创造源头活水。

中老铁路成为沿线群众的“致富路”。打造黄金“致富路”，造福两国民众。作为两国互利合作旗舰项目的中老铁路，给沿线国家及其民众带来了实实在在的变化和机遇，也为促进区域互联互通和互利共赢作出积极贡献。中老铁路开通以来，铁路部门坚持疫情防控与货物运输两手抓，积极探索国际运输新模式，优化口岸通关效能，打造安全高效的国际物流黄金大通道，带领沿线地区百姓和企业驶入经济发展“快车道”。

中老铁路，拓宽服务民生新路径。中老铁路开通运营7个月以来，已累计发送旅客411万人次，发送货物503万吨。铁路沿线的旅客搭乘澜沧号飞驰在山水间，让山不再高，路不再长，两国间的距离不再遥远。安全、便捷、舒适的复兴号更受到沿线旅客的青睐，无微不至的服务让旅客的出行体验更加美好。客流如织，货流滚滚，中老铁路串连起辐射周边的黄金线，打造出联系更为紧密的朋友圈。一条条隧道穿越山间，一个个桥墩拔地而起，与澜沧江同向的中老铁路上，流动中的钢铁巨龙呼啸向前，为东南亚地区经济做出积极贡献。