【我们的2020】和中欧班列“长安号”一起奔跑

2020年，在全球海运因疫情影响不确定因素增多的情况下，中欧班列“长安号”成为全球物资转运最可靠，最稳定的国际通道之一。这离不开“长安号”一批默默无闻的“守护者”所付出的辛苦努力。

 

临近岁末，邓涛和同事正忙着对一批出口德国的口罩进行查验。新冠肺炎疫情发生后，西安车站海关从大年初二就全员到岗，为中欧班列开辟绿色通道，实行全天候预约通关，保障防疫物资在内的各类物品通过“长安号”及时进行分拨转运。

 

西安车站海关监管科关员邓涛：“实行企业24×7这个预约通关，只要企业需要我们就来加班。保证我们验放出去的医疗物资质量合格，质量可靠，为世界疫情防控做出我们中国的贡献。”

 

根据叮叮当当的敲击声就能分辨列车轮对和制动是否存在安全隐患，这是刘杨全多年来练就的一项绝技。

 

中国铁路西安局集团公司西安东车辆段西安运用车间检车员刘杨全：“从刚入路到有经验来分辨这些声音，要积累好几年的经验，包括师傅的传帮带，中欧班列开行轮对是否有故障，这个实际上是保证安全最主要的部件，所以说检查中欧班列轮对这边检查是重中之重了。”

 

俯身，钻入车底查看、敲击，再起身，周而复始。因为工作的特殊性，一个班次下来，同样的动作刘杨全要重复很多次。

 

刘杨全：“这样长期以来容易腰肌劳损，有的同事甚至有些腰椎间盘突出，说实在的，这也算是我们列检工作的职业病吧。”

 

2020年是刘杨全在铁路上工作的第31年，也是最难忘的一年。疫情期间，为了保证中欧班列开行绝对安全和及时发车，刘杨全和同事不但肩上的责任更重，工作量也成倍增加。

 

刘杨全：“经常性加班，有时候甚至连续三五天，一个星期不回家的都比较多。”

 

每一个人的微力量和默默付出，汇聚成了中欧班列“长安号”常态化、高质量开行的澎湃力量。2020年，“长安号”开行超过3000列，开行量、重箱率以及货运量等核心指标均位列全国第一。

 

刘杨全：“说实在感觉还挺自豪。在明年的工作当中，立足本职岗位，更加严格地落实作业标准，扎扎实实地检修好每一辆车，确保中欧班列开行的绝对安全。”

 

中国铁路西安局集团公司西安东车辆段西安运用车间党总支书记王桦：“过去的2020年里面，比较艰辛，保证了中欧班列和抗疫物资的运输的安全，展望2021年，我们要坚持保证中欧班列正常安全运行。”

 

西安车站海关监管科关员宁静：“希望自己2021年继续进步吧，当然也希望‘长安号’越发越多，越办越好。”

 

西安车站海关监管科关员邓涛：“有生以来最难忘的一年，2021年一是希望国家越来越昌盛，疫情早日结束，同时也希望‘长安号’在我们严密监管下，在我们高效把关服务下，越开越远，越开越多。”