中欧班列引领后疫情时代经济合作

今年以来，新冠肺炎疫情席卷全球，随着新冠肺炎疫情不断蔓延，经济全球化遭遇逆流，全球经济社会运转遭到严重冲击，国际运输受到严重影响。当前，中欧班列为后疫情时代世界经济发展注入了活力。

疫情发生以来，国铁集团努力保障中欧及“一带一路”沿线国家物流畅通，为世界各国经济建设焕发出勃勃生机。在当前疫情防控态势向好的大环境下，中欧班列密集的运输频率成就了世界经济复苏，俨然成为提振经济的“妙方”。

中铁集装箱公司等单位在车辆配备、装车挂运、手续办理等过程中均开辟绿色通道，采取优先承运、优先装车、优先挂运措施。中欧班列能满足货运保鲜与周转的全部需要，对接各经济走廊、形成各国产业互补，为沿途国家带来了互利共赢的巨大机遇。

中欧班列开行数量逆势上升，今年8月，中欧班列累计开行1247列、发送货物11.3万标箱，同比分别增长62%、66%，综合重箱率98.5%，挑起了陆路运输的重任，为各国携手抗疫开辟了“绿色通道”。确保疫情下的物资供应稳定，并助力“一带一路”建设，将各国紧紧地联系在一起，拉动了后疫情时代经济复苏。

10月份迎来运输高峰期。整个国庆假期，中欧班列没有停歇。期间仍准点开出，既有常规公共班列，又有定制班列。运输品类繁多丰富，其中有冰箱、彩色、轿车等。中欧班列旨在打造高效便捷的陆路进出口通道，助力后疫情时代经济复苏，继续为全球抗疫贡献力量。

国铁集团再接再厉，顺应时代潮流，将中欧班列继续蓬勃发展，彰显中国在世界经济建设中的大国担当。为推动世界经济发展作出贡献。