城际“机场线”概念设计征集活动公布社会评审规则

10月12日，西安北至机场城际轨道项目概念设计方案社会评审预备会在西安召开，陕西城际铁路有限公司相关负责人和10家应征单位代表参会，对即将进行的社会评审阶段注意事项及计票规则作以说明。

据了解，西安北至机场城际轨道项目概念设计方案评选本着公平、公正、公开的原则，向社会征集概念设计方案，自2015年6月19日面向全球启动以来，共收到国内外28家应征人报名，最终评选出10家入围单位参与设计。在经过国内9名知名专家的联合评审下，目前专家评审阶段已经告一段落，接下来10家应征单位的设计方案将接受公众的在线检阅。

据介绍，“机场线”社会评选投票方式分为网页投票及手机投票，其中网页投票需要登录新华网陕西频道打开专题页面，手机端登录新华网陕西频道手机版，可同步参与投票。关注陕西城际铁路微信公众号、新华网陕西频道微信公众号、陕煤微信公众号，也可进入投票页面，每名公众每次最多可对3套不同方案投票，且每人每天只能投一次。得票最高的方案得10分，其余方案按得票数与最高票数的比例计算得分。陕西城际铁路有限公司总经理助理、副总工程赵亮说，10家应征单位精心创作和设计了非常精彩的方案，前期评审阶段获得了专家的一致好评，接下来将进入最为重要和关键的社会公众投票环节。“请大家一定要高度重视本次活动，利用新华网的强大平台，充分展示各位设计作品的同时，也全方位展示各家单位的企业形象。”。

会上，10家应征单位的设计主创人员接受新华网陕西频道视频专访，就设计思路和理念进行系统阐述。与此同时，各家单位也对即将进行的社会评审信心满满，希望广大民众能够关心城际铁路，关注设计单位的精彩设计方案。西安北客站至机场城际轨道项目线路全长27.33km，投资110.58亿元。全线高架段落12.81km，地下段落6.73km，共设车站9座，项目建成后客运能力可达每小时1.29万人次，实现高铁、地铁、公路、航空等多种交通工具之间的无缝对接。

与高铁和地铁线不同的是，机场线是全国首条由政府引导，社会多元资本进入的城际铁路。陕西城际铁路有限公司是经陕西省政府同意批准成立的股份制企业，由陕煤化集团联合中铁十七局、西安地铁、西咸新区、咸阳财投共同出资组建。

目前，专家评审会已经召开，社会评审也即将通过网页端和手机端同步开启。社会公投后，各家设计方案将面向省政府以及沿线政府征求意见，最后综合公投结果、政府意见和专家评审，评选出入围方案。