畅通“黄金通道”，连云港中欧班列同比增长超40%

8月13日，中哈（连云港）物流合作基地，汽笛长鸣，中欧班列（连云港—塔什干）缓缓驶出站台，沿着古老的丝绸之路，经霍尔果斯、阿拉木图，历时10天，将到达5500公里外的乌兹别克斯坦首都塔什干。

“新冠肺炎疫情发生以来，在国际空运和海运集装箱航线大幅减少的情况下，中欧班列常态化运行，畅通了国际物流通道，有力保障了进出口贸易平稳有序发展，成为进出口贸易的‘黄金通道’。”南京海关所属连云港海关物流管理科科长李海波表示。

为促进中欧班列提速上量，高效便捷通关，连云港海关扎实做好总署党委支持中欧班列发展十条措施，全力助推连云港中欧班列、多式联运业务发展。主动梳理监管作业流程，优化货物到港后分流、过境转关放行等环节，依托自贸试验区支持中哈物流基地试点推行“保税+出口”集装箱混拼业务模式、过境集装箱“车船（站）直取零等待”模式等，精准助力中哈（连云港）物流合作基地深耕过境市场，拓展回程货源，实现班列“重去重回”、“东西对流”。

中哈国际物流基地发运部经理刘斌说：“非常感谢连云港海关的政策支持，为我们节约了大量物流成本，提高了发运效率，很多客户已逐步将其他通道的过境货源转入连云港。”

据统计，1至7月，连云港中欧班列实现了大幅增长，累计开行中欧班列370列，同比增长43.97%。