中欧班列让出口货物搭上运输快车

   从正在乌鲁木齐参加第五届中国—亚欧博览会的新疆博州代表团获悉，目前已有31条中欧班列由阿拉山口口岸出境，阿拉山口口岸已成为“丝绸之路经济带”便捷、稳定的大通道。

　　博州位于新疆西北部，与哈萨克斯坦接壤。中方为阿拉山口口岸，该口岸是铁路、公路、航空、输油管道四种运输方式兼有的一类口岸；哈国为多斯特克口岸。博州是丝绸之路经济带“中通道”国内外的重要连接点，新亚欧大陆桥纵贯全境，奎赛高速公路、精伊霍铁路、中哈输油管道和西气东输二线穿境而过。中国最为世界上最大的进出口国，中国地大物博各类资源丰富出口海内外的物品特别多，中国物品也以物美价廉受到海外顾客的喜爱。特别是近日，在北京举行的第39届国际标准化组织(ISO)大会(以下简称“ISO大会”)再次将中国标准工作聚焦在世界舞台中央。

　　随着中国社会经济的发展，中国在世界贸易格局中也正经历着从“中国制造”向“中国标准”的角色转变。通过此次大会让更多的人看到了中国产品的质量，正如此次大会韩国媒体这样报道，“包括高铁、核能等在内的中国高端制造业正在迅速扩展世界市场，由此带来的是‘中国行业标准成为世界标准’”。以前制约中国商品出口的第一大制约条件就是交通运输，在跨国班列还没有开通时，我国的商品一般都是通过公路、航空、航运来运输，选择这些运输工具不是耗时比较长，或是运输量比较大，或是运费比较高严重制约了我国商品的出口。在中欧班列开启后中国出口欧洲货运不断增长，特别是铁路部门为中欧班列开通了绿色通道，让物品的运输更加方便，铁路部门为了增加物品运输形式，增加了冷罐式储藏列车让我国的新鲜蔬菜和水果也能出口到海内外。