1-9月蚌埠市港口吞吐量591万吨

蚌埠新港码头，随着一声汽笛鸣响，安徽盛禾粮油贸易有限公司的130吨面粉顺利发货，装满集装箱的轮船缓缓驶离码头，开往扬州港。

“自从有了集装箱航线，节约了大笔运输成本，也不用担心货物会损坏。”公司业务经理姚闯告诉记者，得益于蚌埠新港开通的水运集装箱班轮业务，公司业务得到了很大提升。他给记者算了笔账：以公司年均出口量30万吨为例，散船水运成本需要1500万元/年；集装箱运货每吨费用约合42元，加上政府补贴和货物损耗的资金，算下来每年可以节约水运成本约600万元。

今年以来，蚌埠港国际集装箱码头公司在谋划转型升级的基础上，坚定不移打造淮河水系枢纽港、集装箱港、综合物流平台，多措并举拓展集装箱、高端件杂货、综合物流业务，为区域经济和社会发展提供了坚强支撑。通过整合资源，组建专门力量，积极引进船公司、货代公司，开发吸引腹地及周边货源，拓展集装箱业务。同时，结合物流园经营管理，加快拓展全程物流、仓储配送等综合物流服务。

优渥的发展环境，便利的交通条件，让我市在做活淮河“水文章”上不断取得优异成绩。记者从市港航管理局获悉，今年1月至9月，我市累计完成水运固定资产总投资1.73亿元，港口吞吐量591万吨，货运量9571万吨，完成集装箱吞吐量7966标箱，保持稳步增长。